La commercialisation des batteries au lithium a commencé en 1991 et le processus de développement peut être divisé en3étapes. Sony Corporation of Japan a lancé des batteries au lithium rechargeables commerciales en 1991 et a réalisé la première application de batteries au lithium dans le domaine des téléphones mobiles. Ce fut le début de la commercialisation de la pâte au lithiumies. Le développement des batteries au lithium peut être grossièrement divisé en3Stades: De 1991 à 2000, le Japon a monopolisé l'industrie des batteries au lithium. À ce stade, les batteries au lithium ont une petite capacité et sont principalement utilisées dans les téléphones mobiles et l'électronique de consommation portable. S'appuyant sur l'avantage du premier moteur dans la technologie des batteries au lithium, les entreprises japonaises ont rapidement occupé le marché de l'électronique grand public.IN 1998, la production mondiale des batteries au lithium était de 280 millions. À cette époque, la capacité de production de batterie au lithium du Japon a atteint 400 millions d'unités par an. À ce stade, le Japon est le Centre mondial de recherche et de développement et de traitement des batteries au lithium.
La deuxième étape est de 2001 à 2011, lorsque les fabricants de batteries au lithium en Chine et la Corée du Sud ont progressivement émergé. La montée d'une nouvelle série de produits électroniques grand public tels que les téléphones intelligents a entraîné la croissance de la demande de batteries au lithium. À ce stade, la technologie de batterie au lithium des sociétés chinoises et sud-coréennes a progressivement mûri et saisi le marché de la consommation de batterie au lithium.
Parmi eux, la proportion deChinoisLes expéditions de batteries au lithium vers les expéditions mondiales de batterie au lithium sont passées de 12,62% en 2003 à 16,84% en 2009, soit une augmentation de 4,22 pct; la proportion des expéditions de batterie au lithium de Corée du Sud est passée de 12,17% en 2003 à 32,35% en 2009, une augmentation de 20,18pct; la proportion des expéditions de batterie au lithium japonai 2009, une baisse de 15,39pct.En contrairement aux données de recherche sur les systèmes techno, au deuxième trimestre de 2011, les expéditions de batterie au lithium de la Corée du Sud ont dépassé le Japon pour la première fois, se classant d'abord au monde. L'industrie de la batterie au lithium a formé un schéma de concurrence pour l'hégémonie parmi la Chine, le Japon et la Corée du Sud.
La troisième étape est de 2012 à maintenant, et les batteries de puissance sont devenues un nouveau point de croissance. Avec le ralentissement progressif du taux de croissance du marché des batteries au lithium de consommation et le développement rapide de la nouvelle industrie des véhicules énergétiques, la proportion des expéditions de batterie au lithium de puissance aux expéditions de batterie au lithium est généralement en augmentation. De 2017 à 2021, la proportion deChinoisExpédition de batterie au lithium alimentaireChinoisLes expéditions de batterie au lithium passeront de 55% à 69%, une augmentation de 14 pct.
Chines'est progressivement transformé en un grand producteur de batteries au lithium Power. Au moment de la transformation de la puissance de croissance de la batterie au lithium,ChinoisLes fabricants de batteries au lithium ont augmenté rapidement. À la fin de 2021,Chineest devenu un grand producteur de batteries au lithium de puissance. En 2021,ChinoisLa capacité de production de batterie au lithium de puissance représentera 69% de la capacité mondiale de production de batterie au lithium. Selon SNE Research Data, dans le classement mondial 2021 de la capacité installée de la batterie au lithium Power, 6 entreprises chinoises se classent parmi les dix premiers. SNE Research prédit que d'ici 2025,ChinoisLa capacité de production de batterie au lithium Power représentera 70% de la capacité mondiale de production de batterie au lithium Power!
Heure du poste: 17 décembre 2022